伯納德電動執(zhí)行器主要由電機、軸承、齒輪傳動系統(tǒng)和電子部分組成。在電機故障中:繞組失效占20%,軸承失效占45%,滑環(huán)、電刷、整流子損壞占5%,其它占30%;在軸承故障中:潤滑劑變質(zhì),消失占45%,污染占30%,剝蝕占5%,誤調(diào)占5%,腐蝕占5%,其它占10%??梢姡己玫木S護(hù)管理能提高電動執(zhí)行器的可靠性和有效性。 ?。?)加強潤滑油的清潔度管理
電動執(zhí)行器的特點是需要使用潤滑油,其粘度隨油溫變化。粘度過低,渦輪蝸桿及齒輪等傳動部件的磨損會增大,使傳動精度下降;粘度過高,動作不良。而潤滑油脂的清潔度管理更為困難,渦輪蝸桿及齒輪等傳動部件磨損、老化產(chǎn)生的雜質(zhì)與水分的滲入,內(nèi)部涂層的脫落、銹蝕等都會影響潤滑油的清潔度。
?。?)及時消除潤滑油脂泄漏
由于電動執(zhí)行器動作頻率高、速度快,難以避免受沖擊,這是導(dǎo)致潤滑油脂泄漏的一個重要原因,一旦潤滑油脂泄漏,需要及時加以解決。
?。?)改善電動執(zhí)行器的工作環(huán)境和使用條件
伯納德電動執(zhí)行器的可靠性和壽命與它的使用情況、所處的環(huán)境、人員知識等因素有著直接的關(guān)系。只有在維護(hù)管理上改善其工作環(huán)境與使用條件,以人為本,才可能延長使用壽命。
?。?)故障初期特別要加強維護(hù)
在電動執(zhí)行器的所有故障中,初期故障的比例一般都比較高。初期故障大多是由于設(shè)計、制造、安裝上的初步誤差而引起的,這些初期故障的發(fā)現(xiàn)需要花費一定的功夫,解決也需要時間。因此,初期故障期間要特別加強維護(hù)管理。
?。?)做好數(shù)據(jù)管理以防偶發(fā)故障
電動執(zhí)行器的偶發(fā)故障一般較難預(yù)測。為了防止偶發(fā)故障,要定期檢查和保養(yǎng),掌握某階段維護(hù)資料和歷史檔案數(shù)據(jù),這對于準(zhǔn)確實施故障判斷和日常維護(hù)是十分重要的。
?。?)提高運行維護(hù)人員的專業(yè)知識
運行維護(hù)人員專業(yè)知識的掌握程度直接影響維護(hù)管理。近年來,由于運行維護(hù)人員結(jié)構(gòu)的變化,使他們對電動執(zhí)行器的知識、技術(shù)的掌握有了較大提高,然而,仍有不少運行維護(hù)人員缺乏應(yīng)有的專業(yè)知識和技術(shù)。現(xiàn)場運行維護(hù)人員大多對電動執(zhí)行器處于“似懂非懂”的狀況,這也是維護(hù)管理薄弱的環(huán)節(jié)所在。
為使運行維護(hù)人員方便進(jìn)行現(xiàn)場維護(hù)管理,在進(jìn)行伯納德電動執(zhí)行器系統(tǒng)設(shè)計時要有超前意識,充分考慮到便于維護(hù)管理的實施,努力做到:系統(tǒng)要簡化,簡單的系統(tǒng)故障率低,維護(hù)管理容易;標(biāo)準(zhǔn)化程度高、互換性好、容易修復(fù);集成化、組合化,調(diào)整、檢查方便;引入故障診斷和定位、容錯/糾錯等新技術(shù)。