伯納德直行程總線協(xié)議電子式電動(dòng)閥門

伯納德直行程總線協(xié)議電子式電動(dòng)閥門

SD系列電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)方式分成三種：

（1）比例調(diào)節(jié)型---執(zhí)行機(jī)構(gòu)接收計(jì)算機(jī)、調(diào)節(jié)器等單元送來(lái)的4-20mA或1-5V的模擬量信號(hào)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出軸轉(zhuǎn)角（或位移）與此信號(hào)成比例關(guān)系，自動(dòng)地完成調(diào)節(jié)任務(wù)。比例調(diào)節(jié)型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在結(jié)構(gòu)及安裝方式上又分成兩種型式。a整體式比例調(diào)節(jié)型，即執(zhí)行器與位置定位器GAMX-20（俗稱放大器）組裝成一個(gè)整體（又稱電子式），整機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝使用b分立式比例調(diào)節(jié)型，執(zhí)行機(jī)構(gòu)也是由執(zhí)行器及位置定位器構(gòu)成，但執(zhí)行器與位置定位器GAMX分開按裝，

執(zhí)行器部分在現(xiàn)場(chǎng)安裝，位置定位器則在室內(nèi)或其它地方安裝。位置定位器外型、使用、安裝樣本有詳細(xì)說(shuō)明。

注意：整體式與分立式外接連結(jié)不一樣。

伯納德直行程總線協(xié)議電子式電動(dòng)閥門

基本工作原理

智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，擁有高速低功耗單片機(jī)為枋心的智能信號(hào)采集控制單元，對(duì)各種閥門或裝置進(jìn)行定位操作。

調(diào)節(jié)器或變送器的模擬信號(hào)經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后進(jìn)入位置定位器，位置定位器的微機(jī)定期檢測(cè)這個(gè)輸入信號(hào)和位置反饋信號(hào)，當(dāng)兩個(gè)信號(hào)不平衡時(shí)，偏差一旦超出列區(qū)，立刻發(fā)出放大的控制信號(hào),驅(qū)動(dòng)智能位置定位器中的三相可逆固體繼電器或可控硅，使其導(dǎo)通帶動(dòng)電機(jī)向減小偏差方向運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)減速機(jī)構(gòu)井改變閥門的開充。與此同時(shí)，微機(jī)也將閥i門開度的位置信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字脈沖信號(hào)送往顯示器，從數(shù)顯窗可觀察閥門的開度。同時(shí)也輸出一個(gè)以4-20mA電流與閥門開充相對(duì)應(yīng)的模擬量信號(hào)，引電流信號(hào)與輸入信號(hào)*隔離，為此可適應(yīng)各種控制系統(tǒng)計(jì)算機(jī)或DCS系統(tǒng)。

A、實(shí)現(xiàn)控制，改善控制性能，要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控，出現(xiàn)故障進(jìn)能及時(shí)處理或停機(jī)。

B、控制要求十分嚴(yán)格，需要對(duì)閥或過(guò)程變量進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)和準(zhǔn)確診斷井進(jìn)行設(shè)定、調(diào)整的精密控制系統(tǒng)。